Сейчас асфальтовые дороги видят все, но далеко не каждый знает о том, для каких целей использовали асфальт прошлые поколения, существует ли он в естественном и первозданном виде, и могут ли закончиться его запасы.
Интересные факты об асфальте.
1. В древнегреческом языке слово асфальт означало «надежный, прочный, крепкий».
2. Впервые асфальт начали добывать и использовать в Древнем Вавилоне – более 5 миллионов лет назад. Этот материал изначально служил для укрепления стен и других построек. Первая асфальтированная дорога появилась значительно позже.
3. Издревле асфальт также использовали для осмоления сосудов. Благодаря такому подходу посуда могла прослужить дольше, поскольку становилась прочной.
4. Асфальт не был изобретен человеком. Его создала сама природа! На острове Тринидад находится озеро из чистого асфальта жидкой структуры. Подобное чудо природы можно встретить в Калифорнии и в Венесуэле.
5. Самое глубокое асфальтное озеро в мире – Пич. В некоторых местах его глубина достигает 76 метров. А вы когда-нибудь видели озеро, состоящее из гравия, битума и разнообразных минеральных веществ? Природа не перестаёт удивлять! (см. интересные факты о природе).
6. Из асфальтовых озер материал поставляется в 50 стран по всему миру. В их числе – США, Египет, Япония, Индия, Англия и другие. Асфальтовое озеро не может находиться в статичном положении. Пусть и медленно, но оно движется.
7. В 1839 году асфальт был впервые применён в Российской Империи. Строительный материал, снабженный этим веществом, понадобился для покрытия моста в Петербурге.
8. Самый тяжелый каток для укладки асфальта весит более 100 тонн. Современная техника данного типа способна набрать скорость до 15 км/час, однако строители редко пользуются этой возможностью. При укладке асфальта каток использует оптимальную скорость в 3-5 км/час.
9. Битум – основополагающий компонент естественного и искусственного асфальта. Битум является аморфным материалом, способным сохранить свойства жидкости даже в твёрдом состоянии.
10. Чистый природный асфальт может плавиться при температуре +20°C. Впрочем, многое будет зависеть от состава конкретного асфальта и места его происхождения.
11. Современный асфальт состоит из щебня, песка, битума и минеральной смеси. Во многих государствах существуют свои отличительные стандарты качества.
12. На сегодняшний день не производят асфальт с добавлением дёгтя. А вот раньше он служил альтернативой битуму и был очень популярен.
13. В XVII веке асфальт применяли художники для создания краски необычного жёлтого оттенка. Эта краска также состояла из масел и воска и отличалась поразительным качеством. Творцы были в подлинном восторге от своего изобретения!
14. При производстве некоторых видов лака высочайшего качества иногда используется асфальт.
15. До конца 19-го века Мёртвое море называли Асфальтовым. Вместо соли на поверхности водоёма плавали огромные куски природного асфальта. Затем выработка материала сошла на нет.
16. Даже гладкий с виду асфальт имеет достаточно шероховатости для оптимального сцепления автомобильных покрышек с дорогой.
17. Сначала асфальт применялся в Париже только для облагораживания тротуаров. Материал считался очень дорогим, а потому местные власти заказывали лишь «пробники». Горожанам понравилась такая идея. Вскоре рабочим был дан указ продолжить начатое – асфальтированные дороги быстро вошли в моду.
18. В некоторых странах по новым ГОСТам разрешили укладывать асфальт даже при выпадении осадков. Теперь даже дождь и снег – не помеха для мастеров!
